HANSD デバイス

¥49,800-

米国セーフティーソリューション社製 ハッチェンス・デバイス
米国ナスカー指定ヘッド&ネック固定安全装置


当デバイス
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米国家運輸安全委員会(NTSB)のテストではシートベルトをした人間に0.1~0.2秒間の衝撃が加わった場合、人体に致命的障害が発生する「耐G能力」は前後方向で20~25G、横方向は10~15Gという結果が出ています。
ちなみに自動車が時速50キロでコンクリート壁に正面衝突した時の衝撃は約40~80G、わずか50km/hの衝突でもその後の一生を寝たきりで過ごしたり、即死に至る可能性が非常に高いのです。
装着実例

ドラッグレースでの使用例

ストックカーレースでの使用例
米国ナスカーでは2001年より同レースに参戦する全ドライバーにヘッド&ネック固定安全デバイス装備が義務化されています。
そして現在こちら米国のモータースポーツにおいてストックカーレース・ドラッグレース・オフロードレース・ミゼットレースなどアマチュアビギナー向け草レースからプロレースまで多くのドライバー&レーシングチームが装着している本物のナスカー認定の安全装備品がこちら
米国セーフティーソリューション社製「ハッチェンス・デバイス」です。

2001年のインディ500(デイトナ)で発生した伝説のトップレーサー、デール・アーンハート選手事故死の原因は頚椎(首/脊髄)の脱臼骨折と、ステアリングに顔面を強打した事による頭蓋骨の粉砕骨折による即死事故でした。
コンクリートウォールへの衝突スピードはわずか時速61km/hという軽い衝突にも関わらず、ヘッド&ネック安全デバイスを装着していない彼の首には42Gという強大な衝撃が一瞬で加わり、頭部だけが前方に弾き出された結果の悲劇です。
後の事故調査では「もし彼が当製品に代表されるヘッド&ネック安全デバイスを装着していたら最悪の事態は免れていただろう」という結論を出しています。

以下の動画URLはデール・アーンハート選手の実際の事故の様子ですが、たとえ英語ナレーションが判らなくともこの動画を見て頂ければドライバーはヘッド&ネック固定安全デバイスが無い状態だといかに簡単に命を落としてしまうのか?が良くお解かり頂けると思います。

http://www.youtube.com/watch?v=8H3zAANqCWE

それを裏付けるように米国家運輸安全委員会(NTSB)が行なった衝突実験によればシートベルトで体を固定されたドライバーは前後方向にわずか20~25G(前後方向)の衝撃を受けただけで頸部(首)に致命傷が発生し、さらに左右方向に対して人間は何とわずか10~15Gしか耐えられないという結果が出ています。
しかし当ハッチェンズ・デバイスは最大70Gの衝撃を75%低減し、ドライバーの首を致命的な損傷から守ります。(※)
ちなみにコンクリート壁に時速50キロで正面衝突した場合、ドライバーの首には致命的と言える40G以上の強大な衝撃が掛かります。

冒頭の国民的英雄デール・アーンハート選手の事故死がきっかけとなり、ナスカーやカートといった北米のレース団体は急遽レースに参加する全チームに認可ヘッド&ネック固定安全デバイスの装着を義務付けました。
その際、ナスカーが実施した安全基準テストに合格し認可された製品は2種類、当ハッチェンズ・デバイスとHANSデバイスだけでした。

プライベートでレースに出ている本気のドライバーさん、チームとして参戦しているプロショップさん、クラッシュでの脊髄損傷や衝突事故での頚椎脱臼骨折を他人事だと思っていませんか? 「事故るような走り方しない」「死ぬようなスピード出ない」etc・・・そんな都合の良い事思っていませんか?
レースチームの皆さん、当デバイスのわずか数万円の費用と専属ドライバーの命ではどちらが大切ですか?
週末のアマチュアレースを楽しむドライバーさん、些細な一瞬の事故で植物状態や全身麻痺になり、一生家族に自分の介護をさせるのですか? ある日突然、一家を支える大黒柱人が逝ってしまったら、残された家族はその後どうやって暮らすのでしょう?
悲惨な結末だけは何とか避けたいとお考えならまず最初に当製品をお考え下さい。
プロレーサー達がこぞって当製品に代表されるヘッド&ネック固定安全デバイスを装着しているのは格好ではありません、世界のレース関係者達が命を守る為に必須のデバイスだと実感した安全装備なのです。

当ヘッド&ネック固定安全デバイスは現在も多くのNASCARドライバー/CARTドライバー/NHRA等のドラッグレーサー/ツーリングカーレースドライバーからアマチュアのサンデーレーサーまで多くの場で有名なハンスデバイス(HANS)より多く普及しているベストセラーです。
当店では走る事に対して真剣に取組んでいる方々家族や仲間を大切にしている方々にこそ使って頂きたいと考えている安全装備品です。

クラッシュ時にドライバーが受ける衝撃は衝突角度/車体構造/シート形状/シートベルト種別/ヘルメットを含めた
頭部の重量とバランス/着座姿勢/衝突物など色々な要素が組み合わさる事により大幅に変化します。
また当製品の耐G限界/G緩衝効果はメーカー及びNASCARの資料を引用しておりますが、しかし衝突時における
ドライバーの安全を保証するものではありません。


特記事項
  • ヘルメットには商品付属の専用アンカーマウント取付けが必要です。(要穴加工)
  • 当製品の使用には4点以上のフルハーネスが必要です。一般市販車の純正3点式シートベルトではお使い頂けません。
  • クラッシュ等で一度でも強い衝撃を受けた場合は、たとえ外見に変化が無くても再使用せず交換して下さい。
  • 胸囲/ウェスト/身長いずれも右下サイズ表に明記している範囲でハーネスのサイズ調整が可能です。
  • 製品は性能向上などの為に予告なく形状等が変更される場合がございます。
  • FIA公式レース/JAF公式レースにはお使い頂けません。
  • NHRAドラッグレース公認。

  • 素材:ケブラー&ポリエステル
  • 商品内容
    HUTCHENS DEVICEハーネス×1
    テザーコード(クイックリリース)×1ペア
    ヘルメットアンカーマウント×1ペア
    オリジナル英文説明書×1
    簡易日本語説明書×1
  • 安全規格: NASCAR指定品
  • サイズ: KIDS / S / M / L / XL / XXL
  • 製品保証:CTS初期不良保証
サイズ 胸 囲 ウェスト 身 長
S 77.0~ 96.0cm 69.0~97.0cm 120~152cm
M 96.5~ 115cm 97.5~115cm 147~153cm
L 115.5~ 132.0cm 106.5~132.0cm 150~198cm
XL 132.0~ 152.5cm 125.0~152.5cm 150~200cm
 


ご注文の際は左下のオプション1~3を選択してからボタンを押してカートに追加して下さい。

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