GM シボレー/GMC/キャデラック SUV&ピックアップ用フロントサス&ステアリングOHリフレッシュキットです。
豪快で迫力のあるフルサイズSUV&トラックは男臭さいおおらかさが魅力ですが、日本独自の交通事情や太いタイヤ、駐車の度に何度も行うハンドルの据え切りなど、ステアリング系統は必要以上に酷使されてアッと言う間にガタガタです。
「他の同型車に比べてステアリングが重い」「直進状態への復元性が悪い」「カーブで足回りからゴトゴト音がする」「ハンドルがグニャグニャでの操舵感最悪」「路面の凸凹やワダチで車体が振られやすい」「高速道路でフラフラする」etc... こんな症状を感じたらボールジョイントやタイロッドエンド、ピットマンアームなどステアリングに関連する足回りの重要なパーツにガタが来ている可能性が高く、そのまま走行を続けるとある日突然「バキンッ!」という音と共にホイールがナックルごと脱落しかけるという非常に危険な事態に陥ります。
GM製SUVオーナー様、車検や夏タイヤ⇔冬タイヤ交換の際などに大枚を叩く事なくポケットマネーの範囲でステアリング系消耗パーツを一新し、新車のカッチリフィールを取り戻してはいかがでしょうか?
また同モデルを在庫車としてお持ちの業者様、試乗時にお客様からダルなステアリングを指摘され「アメ車はこんなもんですよ」なんてお茶を濁しても、結局は納車後に問題が発生してはお店の信頼に関わりますよ。
ステアリング周りガタガタの在庫車と当リフレッシュキットにてOH整備され新車同様のステアリング感覚を取り戻している在庫車、貴社なら胸を張って顧客様にどちらをお勧めできるでしょうか?どちらが程度極上と言えるでしょうか? そしてこの2台の販売価格の差額はいくらになるでしょう?
当リフレッシュキットのわずか数万円の費用をだけで販売車の質が大幅に高まり、他店ではまず不可能な独自のリフレッシュサービスと高品質の車両を提供でき、ひいては口コミで広がるお客様の信頼をも得る結果となります。
もちろん一般通常の修理入庫の見積もりでもパーツ代が低くなればその分、工賃を頂きやすくなるのも事実。
当キットはまさに「利はもとにあり」です。 ただ根拠の無い「総額が高い」という理由の修理代値切りにも利益を削る事なく対応が可能になります。
さらには車両が入庫した最初にまず当リフレッシュキットにて新車のステアリングフィールを取り戻しておき、来店されたお客様には堂々と胸を張って「アメ車の弱点と言われるステアリング系はバッチリOH済みです」とセールスするのも効果的ではないでしょうか?
| 対応車種 |
| ブランド |
年式 |
モデル |
グレード等 |
| シボレー |
2000 |
タホ |
全グレード/V8-5.7Lエンジン車除く |
| 2001~2006 |
タホ |
全グレード/全エンジン |
| 1999~2000 |
シルバラードK1500 4WD ピックアップ |
全グレード/全エンジン |
| 2001~2004 |
シルバラードK1500 4WD ピックアップ |
クルーキャブを除く/全エンジン |
| 1999~2000 |
シルバラードK2500 4WD ピックアップ |
全グレード/全エンジン |
| 2002~2006 |
アバランチ 1500 |
全グレード/全エンジン |
| 2000~2004 |
サバーバン 1500 |
全グレード/全エンジン |
| 2000 |
サバーバン C2500 2WD |
全グレード/全エンジン |
| GMC |
2000~2004 |
ユーコン |
全グレード/全エンジン |
| 1999~2000 |
シエラ K1500 4WD ピックアップ |
全グレード/全エンジン |
| 2001~2004 |
シエラ K1500 4WD |
クルーキャブ除く/全エンジン |
| 1999~2000 |
シエラ 2500 PICKUP |
全グレード/全エンジン |
| 2000~2006 |
ユーコン XL 1500 |
全グレード/全エンジン |
| 2000 |
ユーコン XL 2500 |
全グレード/全エンジン |
| キャデラック |
2002~2004 |
エスカレード |
全グレード/全エンジン |
| 2002~2004 |
エスカレード EXT |
全グレード/全エンジン |
| 2002~2004 |
エスカレード ESV |
全グレード/全エンジン |
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当リフレッシュキット用にチョイスしたパーツはカナダの大手一流パーツメーカーCHASSIS SELECT社。
同社の製品は北米で発生している純正パーツの故障を常にリサーチしており、特定パーツの弱点が判明した時点で純正メーカー対応できない素早さと柔軟性で弱いポイントの対策済み&強化パーツを投入しています。
例えば純正パーツには無いグリスニップルの追加や、純正より直径の太い強化アームなどはその良い例です。
またその信頼性を裏付けるように当キットには全付属パーツにメーカー1年保証が約束されています。 これも製造時に全パーツの品質テストを行い、厳しい品質テストに合格したパーツだけが出荷されているからこその保証です。
なお純正パーツでのリフレッシュキットや他車種用をお探しの場合はお気軽に当ページ左のインフォメーション欄にございます「お問合せ窓口」よりお問合せ下さい。
- 素材:キャストアイアン&フォージドアイアン他
- 表面:ブラックペイント
- 対応車種:上記対応車種表をご参照下さい
- 製品保証:メーカー1年保証
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| キット内容 |
| アッパーボールジョイント×2個 |
| ロアボールジョイント×2個 |
| インナータイロッド×2個 |
| アウタータイロッド×2個 |
| ピットマンアーム×1個 |
| アイドラーアーム×1個 |
| 取り付けアクセサリー×1式(※) |
※:グリスニップル/割りピン
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